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描述

一氧化碳傳感器調(diào)校方法

1、 檢查一氧化碳傳感器外觀是否完整，清理表面及氣室積塵。

2、 一氧化碳傳感器與調(diào)校臺(tái)連接，通電預(yù)熱20分鐘。

3、 在新鮮空氣中調(diào)傳感器零點(diǎn)一氧化碳傳感器，零值范圍控制在0-3之內(nèi)。

4、按200ml/min的流量向氣室通入500ppm校準(zhǔn)氣有毒氣體檢測(cè)儀，調(diào)校一氧化碳傳感器精度柴油報(bào)警器，使其顯示值與校準(zhǔn)氣濃度值一致，反復(fù)調(diào)校，直至準(zhǔn)確。在基本誤差測(cè)定過程中不得再次調(diào)校。

5、基本誤差測(cè)定。按校準(zhǔn)時(shí)的流量依次向氣室通入50ppm、250ppm、900ppm校準(zhǔn)氣持續(xù)時(shí)間分別大于90S一氧化碳傳感器，使測(cè)量值穩(wěn)定顯示，記錄傳感器的顯示值或輸出信號(hào)值（換算為甲烷濃度值）。重復(fù)測(cè)定4次，取其后3次的算術(shù)平均值與標(biāo)準(zhǔn)氣樣的數(shù)值進(jìn)行比較，即為基本誤差。

6、在每次通氣的過程中同時(shí)要觀察測(cè)量報(bào)警點(diǎn)、聲光報(bào)警情況。以上內(nèi)容也可單獨(dú)測(cè)量。

7、聲、光報(bào)警測(cè)試。報(bào)警時(shí)報(bào)警燈應(yīng)閃亮，聲級(jí)計(jì)距蜂鳴器1m處，對(duì)正聲源，測(cè)量聲級(jí)強(qiáng)度。

8、測(cè)量響應(yīng)時(shí)間。用秒表測(cè)量通入500ppm校準(zhǔn)氣，顯示值從零升至最大值90％時(shí)的起止時(shí)間。

9、調(diào)校后傳感器在地面通電24小時(shí)正常后方可下井使用。

一氧化碳傳感器調(diào)校氣樣值

我們都知道，什么檢測(cè)類的東西都是存在一定的誤差值的，現(xiàn)在小編就來科普一下一氧化碳傳感器調(diào)校氣樣值，這屬于一氧化碳傳感器中很重要的內(nèi)容哦！

1、安裝各地點(diǎn)的CO探頭必須每7天用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和新鮮空氣樣對(duì)CO探頭進(jìn)行標(biāo)校。

2、傳感器標(biāo)校前必須先檢查CO探頭的線路是否完好，CO探頭外觀是否正常。

3、傳感器標(biāo)校前必須確定測(cè)試點(diǎn)區(qū)域5米內(nèi)支護(hù)可靠、頂板完好和無淋水。

4、傳感器標(biāo)校前必須確定該區(qū)域相關(guān)設(shè)備必須停機(jī)。

5、進(jìn)行傳感器標(biāo)校必須先進(jìn)入標(biāo)校模式，確定標(biāo)準(zhǔn)氣樣的數(shù)值。

6、進(jìn)行傳感器標(biāo)校必須先通新鮮空氣約1分鐘，確定傳感器的零點(diǎn)。

7、再通標(biāo)準(zhǔn)氣樣約1分鐘，確定傳感器的最高碼值。

8、退出標(biāo)校狀態(tài)，待傳感器回零后再通入標(biāo)準(zhǔn)氣樣一氧化碳傳感器，觀察傳感器數(shù)值是否與標(biāo)準(zhǔn)氣樣數(shù)值相符。

9、標(biāo)校完畢后，清潔傳感器表面灰塵及調(diào)整傳感器懸掛位置。

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